Carcaça do eixo de equilíbrio para chassi de suspensão de caminhão 199114529935

• Número da peça: 199114529935. Este número de identificação específico facilita a identificação e aquisição com precisão durante a manutenção do caminhão e gerenciamento de peças.

• Material: Geralmente feito de materiais de alta resistência para suportar cargas pesadas e tensões de operação do caminhão.

• Formato: Projetado com formato específico para caber no sistema de suspensão do caminhão e abrigar o eixo de equilíbrio.

• Resistência e durabilidade: Possui alta resistência e durabilidade para garantir longa vida útil em ambientes agressivos de transporte rodoviário.

• Ajuste preciso: Garante um ajuste preciso dentro do sistema de suspensão para desempenho ideal.

• Função de equilíbrio: Ajuda a manter o equilíbrio e a estabilidade do caminhão alojando o eixo de equilíbrio, que neutraliza as forças geradas durante a operação do caminhão.

• Suporte de Suspensão: Fornece suporte estrutural para o sistema de suspensão do caminhão, contribuindo para uma condução suave e melhor dirigibilidade

Imagens de detalhes

O papel do eixo de equilíbrio:

1. O eixo de equilíbrio pode fazer com que o eixo traseiro e o eixo traseiro central sejam transportados uniformemente, transportem grandes cargas e funcionem de maneira confiável. Podemos pensar no eixo do equilíbrio como uma gangorra. O suporte do eixo de equilíbrio fica na prateleira grande e é considerado o ponto de apoio da gangorra. A carcaça do eixo de equilíbrio é montada no suporte do eixo de equilíbrio através do rolamento e pode ser girada em torno do suporte do eixo de equilíbrio. A placa de aço é montada na carcaça do eixo de equilíbrio e fixada na carcaça pelo parafuso de montagem.

2.A placa de aço pode ser considerada como a placa da gangorra. As duas extremidades da chapa de aço são unidas a uma extremidade das duas carcaças do eixo por suportes de borracha (conexão elástica). Não há fixação rígida entre a chapa de aço e a carcaça do eixo, podendo ser realizado pequeno deslizamento longitudinal, aliado à deformação longitudinal do suporte de borracha. A extremidade da carcaça do eixo pode ser vista como uma linda criança pendurada no suporte de borracha, para cima e para baixo.

3.A função do eixo de equilíbrio é fazer com que o pneu se deforme facilmente e tenha um grande movimento sem afetar os outros pneus de três lados. Em última análise, é capaz de fazer com que as duas extremidades da chapa de aço sejam deformadas, correspondendo entre si, de forma a absorver melhor o choque.

4. Eixo de equilíbrio dividido e uma peça. A integral é uma sede em chapa de aço em vez de um rolamento de borracha, de contato rígido.

Perguntas frequentes

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